本報(bào)記者 張 俊
復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市的馬達(dá)已開始運(yùn)轉(zhuǎn),,境外疫情蔓延,,讓上海這座擁有2400萬人口的國際化城市又面臨一道難上加難的考題。如何應(yīng)對(duì)境外疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)愈發(fā)凸顯的現(xiàn)狀?
把社區(qū)防控前移至機(jī)場(chǎng),與出站口對(duì)接,?!安粌H需要嚴(yán)格入口管理,、落地管理和場(chǎng)所管理,,更需要在口岸入口管理與社區(qū)落地管理之間,實(shí)現(xiàn)無縫銜接,,形成管理閉環(huán),。”市民政局副局長曾群表示,。3月6日起,,上海16個(gè)區(qū)的駐點(diǎn)人員趕赴“出關(guān)口”,24小時(shí)駐點(diǎn)值守浦東,、虹橋機(jī)場(chǎng),,由專車、專人接送需居家隔離的入境人員,,回各區(qū)進(jìn)行社區(qū)落地管理,。
“七寶開張了!”6日18點(diǎn),虹橋機(jī)場(chǎng)T1航站樓人來人往,,韓國籍旅客允兒(化名)出站到閔行區(qū)點(diǎn)位登記時(shí),,區(qū)民政局干部徐崢立馬在微信工作群里呼喚七寶鎮(zhèn)聯(lián)絡(luò)員。點(diǎn)位志愿者及時(shí)采集旅客數(shù)據(jù),,登記核實(shí),。由于是私家車接人,駐守在閔行區(qū)集中轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)——“桔子酒店”的七寶鎮(zhèn)聯(lián)絡(luò)員將群里傳來的信息核對(duì)后,,與私家車駕駛員進(jìn)行聯(lián)系,,火速到達(dá)旅客居住小區(qū)“蹲點(diǎn)”。另一邊,,由家庭醫(yī)生,、居委干部、民警組成的“三人小組”也在收到信息后到達(dá)該小區(qū)門口,。
入境旅客越來越多,,虹橋,、浦東兩個(gè)機(jī)場(chǎng)的人流高峰相繼到來,,為了確保各自點(diǎn)位上24小時(shí)不斷人,,各區(qū)駐守機(jī)場(chǎng)人員實(shí)行兩班倒或三班倒。各區(qū)民政局及時(shí)協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)運(yùn),、加強(qiáng)車輛保障,、調(diào)配防護(hù)物資和生活物資,保障一線駐點(diǎn)人員安全,。
“回到上海就很安心了!”3月9日上午,,從意大利返滬的鄭先生體驗(yàn)了從機(jī)場(chǎng)到社區(qū)的閉環(huán)式管理,整個(gè)流程嚴(yán)絲合縫,,令他感嘆,。
據(jù)了解,各區(qū)機(jī)場(chǎng)駐點(diǎn)人員主要負(fù)責(zé)入境人員及私家車信息登記,、分類留檔與專車護(hù)送等,。對(duì)原計(jì)劃搭乘公共交通的居家隔離健康觀察入境人員,各區(qū)及時(shí)安排專車,、專人集中接送,,直接將入境人員護(hù)送到家,或送到區(qū)集中點(diǎn)后,,由各街鎮(zhèn)接力分別護(hù)送到家;對(duì)于有私家車接送的人員,,各區(qū)工作人員登記接送人員相關(guān)信息,并陪同至機(jī)場(chǎng)指定區(qū)域核實(shí)無誤后離開,。
為了守好機(jī)場(chǎng)“第一關(guān)”,,各區(qū)想方設(shè)法優(yōu)化流程強(qiáng)化服務(wù)。航班集中,,為避免短時(shí)間人員聚集,,長寧區(qū)機(jī)場(chǎng)駐點(diǎn)人員采取兩人一組的方式展開模塊化運(yùn)作,排隊(duì)旅客事先每人一表一提示,,配好硬墊板,,到達(dá)就填寫信息,核對(duì)無誤就集中上車;根據(jù)實(shí)際需要不斷充實(shí)翻譯人手,,特別抽調(diào)有外語特長的機(jī)關(guān)干部擔(dān)任翻譯,,協(xié)助交流銜接,負(fù)責(zé)入境人員問題答疑,。
金山區(qū)機(jī)場(chǎng)駐守組迎接的“第一單”,,是在3月7日凌晨3點(diǎn)。這位返滬人員在機(jī)場(chǎng)折騰了近十個(gè)小時(shí)才出關(guān),。但“金山機(jī)場(chǎng)駐守組”成員從接到這位人員,、進(jìn)行登記,、贈(zèng)送食物,再到護(hù)送至專車,,僅用時(shí)不到30分鐘,。
3月10日,楊浦區(qū)疫情防控虹橋機(jī)場(chǎng)工作組和浦東機(jī)場(chǎng)工作組同時(shí)火線成立臨時(shí)黨支部,,發(fā)揮黨員先鋒模范作用,。他們根據(jù)工作需要適時(shí)改進(jìn)工作流程。浦東機(jī)場(chǎng)駐點(diǎn)工作組為應(yīng)對(duì)高峰時(shí)段返滬人員集中,,適當(dāng)調(diào)整司機(jī)錯(cuò)時(shí)運(yùn)營,,做到了“車等人”,避免“人等車”形成聚集,。
作為國門,,機(jī)場(chǎng)海關(guān)已成抗“疫”一線。不止是護(hù)送入境人員從“國門”到“家門”,,一些離開上海的在滬境外人士也實(shí)現(xiàn)從“家門”到“國門”全程閉環(huán)式管理,。3月11日,徐匯區(qū)機(jī)場(chǎng)駐守組緊急組織了一例“反向護(hù)送”,,他們將一位居家觀察期未滿,、希望返回日本的居民,從小區(qū)門口護(hù)送至浦東機(jī)場(chǎng)登機(jī)回國,,全程避免與其他社區(qū)人員,、路人和旅客接觸。
(來源:中國社會(huì)報(bào)2020.3.13)